黃河公司為落實(shí)幸福沈陽(yáng)交通先行的整體部署，打造一支求真務(wù)實(shí)、業(yè)務(wù)出眾、盡職盡責(zé)的職工隊(duì)伍，從8月17日開始，由公司運(yùn)營(yíng)科牽頭，分期分批對(duì)公司全體調(diào)度員進(jìn)行了專題業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

       調(diào)度員在運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中負(fù)責(zé)線路運(yùn)營(yíng)車輛的調(diào)度管理工作，既是參與者又是監(jiān)督者。黃河公司目前共有調(diào)度員83名，負(fù)責(zé)調(diào)度467臺(tái)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)車輛，是整個(gè)黃河公司運(yùn)營(yíng)過程中的首席“指揮官”，調(diào)度員業(yè)務(wù)水平的高低、責(zé)任心的強(qiáng)弱，將直接影響線路的運(yùn)營(yíng)狀況。而線路各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)的完成情況將會(huì)直接影響市民對(duì)該線路的滿意度，因此，調(diào)度員的工作看似普通，實(shí)則責(zé)任重大。

       培訓(xùn)會(huì)上，運(yùn)營(yíng)科的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)調(diào)度員的崗位職責(zé)、GPS系統(tǒng)電腦發(fā)車的實(shí)際應(yīng)用、調(diào)度員如何對(duì)行車方案準(zhǔn)確理解和靈活調(diào)度等方面進(jìn)行了詳細(xì)的講解，并對(duì)調(diào)度員填寫各種數(shù)據(jù)報(bào)表進(jìn)行了進(jìn)一步規(guī)范，對(duì)信息匯報(bào)制度做了進(jìn)一步完善。他強(qiáng)調(diào)，調(diào)度員能否正確、合理調(diào)度運(yùn)營(yíng)車輛是運(yùn)營(yíng)一線工作的重中之重，在調(diào)度車輛時(shí)，調(diào)度員要嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)營(yíng)方案，對(duì)運(yùn)營(yíng)公里做好記錄。遇有車輛故障、事故、大車隔、晚點(diǎn)等突發(fā)情況要及時(shí)作出機(jī)動(dòng)靈活、準(zhǔn)確無誤的判斷，千方百計(jì)提高運(yùn)營(yíng)車輛周轉(zhuǎn)率，保證線路正常的運(yùn)營(yíng)秩序。

       此次培訓(xùn)，既讓廣大調(diào)度員提高了自身業(yè)務(wù)水平，看到了自身工作上的不足，又在很大程度上激發(fā)了大家的工作熱情。有幾位即將退休的老調(diào)度員在發(fā)言中動(dòng)情地說道：“自己干了一輩子調(diào)度員，不僅要在新環(huán)境下不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，跟上公司發(fā)展的步伐，運(yùn)用好現(xiàn)代化的智能Gps指揮調(diào)度系統(tǒng)，還要責(zé)無旁貸的作好傳幫帶，把多年積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)無私的傳授給年輕調(diào)度員，扎扎實(shí)實(shí)的站好最后一班崗”。

       通過不斷的培訓(xùn)，職工的業(yè)務(wù)水平會(huì)不斷提高、工作效率會(huì)進(jìn)一步提升，不同崗位的配合也會(huì)更加的默契，最終形成“培訓(xùn)—提高—公司發(fā)展—再培訓(xùn)”的良性循環(huán)，這才是奠定企業(yè)健康發(fā)展的基石。